注意:因業(yè)務(wù)調(diào)整,暫不接受個人委托測試望見諒。
齒面硬度, 齒根彎曲強度, 接觸疲勞強度, 表面粗糙度, 齒形誤差, 齒向偏差, 基節(jié)偏差, 徑向跳動, 齒面接觸斑點, 宏觀金相組織, 微觀夾雜物評級, 滲碳層深度, 殘余奧氏體含量, 表面殘余應(yīng)力, 齒輪傳動效率, 振動加速度級, 噪聲等級, 齒面磨損量, 斷齒承載力, 扭振特性, 熱變形系數(shù), 齒面膠合臨界溫度, 潤滑油膜厚度
電力機車牽引齒輪, 內(nèi)燃機車牽引齒輪, 高速動車組齒輪箱, 地鐵車輛驅(qū)動齒輪, 輕軌列車傳動齒輪, 齒軌鐵路專用齒輪, 貨運機車牽引齒輪, 調(diào)車機車齒輪, 工程維護車齒輪, 磁懸浮驅(qū)動齒輪, 齒圈式齒輪, 行星齒輪傳動系, 雙級減速齒輪, 螺旋錐齒輪, 準(zhǔn)雙曲面齒輪, 圓柱直齒輪, 斜齒輪, 人字齒輪, 粉末冶金齒輪, 淬硬磨齒齒輪, 焊接結(jié)構(gòu)齒輪, 彈性支撐齒輪箱
齒輪單齒彎曲疲勞試驗(模擬齒根交變載荷直至失效)
接觸疲勞試驗(在滾子試驗機上測定點蝕臨界應(yīng)力)
三維齒面掃描檢測(白光干涉儀量化微觀幾何偏差)
齒輪傳動誤差測試(激光位移傳感器捕捉動態(tài)嚙合偏差)
殘余應(yīng)力X射線衍射法(分析表層應(yīng)力分布狀態(tài))
超聲波探傷(檢測齒體內(nèi)部缺陷及裂紋)
磁粉探傷(識別齒面表面微裂紋)
金相切片分析(觀測滲碳層梯度及晶粒度)
振動模態(tài)測試(沖擊錘法測定結(jié)構(gòu)固有頻率)
熱成像分析(監(jiān)測滿載運行時的溫度場分布)
油液磨粒監(jiān)測(光譜分析潤滑油中金屬磨損產(chǎn)物)
扭振測試(應(yīng)變片測量動態(tài)扭矩波動)
微動磨損試驗(模擬啟停工況的齒面損傷評估)
加速壽命試驗(強化載荷譜下的可靠性驗證)
齒輪膠合試驗(遞增轉(zhuǎn)速直至齒面熔粘失效)
齒輪綜合測量中心, 高頻疲勞試驗機, 直讀光譜儀, 顯微硬度計, 輪廓粗糙度儀, 三坐標(biāo)測量機, X射線應(yīng)力分析儀, 超聲波探傷儀, 齒輪振動測試臺, 熱像儀, 激光掃描共聚焦顯微鏡, 殘余氣體分析儀, 扭振記錄儀, 潤滑油顆粒計數(shù)器, 聲級計, 金相圖像分析系統(tǒng), 材料試驗機, 恒溫油槽, 高速攝影系統(tǒng), 表面輪廓儀
1.具體的試驗周期以工程師告知的為準(zhǔn)。
2.文章中的圖片或者標(biāo)準(zhǔn)以及具體的試驗方案僅供參考,因為每個樣品和項目都有所不同,所以最終以工程師告知的為準(zhǔn)。
3.關(guān)于(樣品量)的需求,最好是先咨詢我們的工程師確定,避免不必要的樣品損失。
4.加急試驗周期一般是五個工作日左右,部分樣品有所差異
5.如果對于(機車車輛牽引齒輪測試)還有什么疑問,可以咨詢我們的工程師為您一一解答。