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碰撞檢測(cè)法規(guī)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
獲取試驗(yàn)方案？獲取試驗(yàn)報(bào)價(jià)？獲取試驗(yàn)周期？
注意：因業(yè)務(wù)調(diào)整，暫不接受個(gè)人委托測(cè)試望見諒。
JJF 1220-2009
顆粒碰撞噪聲檢測(cè)系統(tǒng)校準(zhǔn)規(guī)范
- 【發(fā)布單位或類別】 CN-JJF國家計(jì)量技術(shù)規(guī)范
- 【發(fā)布日期】2009-08-18
- 【CCS分類】車輛管理
- 【ICS分類】道路運(yùn)輸
JJG 310006-2006
元器件粒子碰撞噪聲檢測(cè)儀檢定規(guī)程
- 【發(fā)布單位或類別】 CN-JJG國家計(jì)量檢定規(guī)程
- 【發(fā)布日期】2006-05-16
- 【CCS分類】數(shù)據(jù)通信
- 【ICS分類】網(wǎng)絡(luò)
JT/T 1446-2022
營(yíng)運(yùn)車輛前向碰撞減緩系統(tǒng)性能要求和檢測(cè)方法
- 【發(fā)布單位或類別】 CN-JT行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-交通
- 【發(fā)布日期】2022-09-13
- 【CCS分類】R82數(shù)據(jù)通信
- 【ICS分類】03.220.20數(shù)據(jù)通信網(wǎng)
GB/T 15629.3-2014
信息技術(shù) 系統(tǒng)間遠(yuǎn)程通信和信息交換 局域網(wǎng)和城域網(wǎng) 特定要求 第3部分：帶碰撞檢測(cè)的載波偵聽多址訪問（CSMA/CD）的訪問方法和物理層規(guī)范
- 【發(fā)布單位或類別】 CN-GB國家標(biāo)準(zhǔn)
- 【發(fā)布日期】2014-12-22
- 【CCS分類】L78半導(dǎo)體分立器件綜合
- 【ICS分類】35.110半導(dǎo)體器分立件綜合
GB/T 15629.3-1995
信息處理系統(tǒng) 局域網(wǎng) 第3部分：帶碰撞檢測(cè)的載波偵聽多址訪問(CSMA/CD)的訪問方法和物理層規(guī)范
- 【發(fā)布單位或類別】 CN-GB國家標(biāo)準(zhǔn)
- 【發(fā)布日期】1995-06-21
- 【CCS分類】L78交通管理
- 【ICS分類】33.040.40信息技術(shù)在運(yùn)輸和貿(mào)易中的應(yīng)用
MIL MIL-STD-202/217
217號(hào)方法 顆粒碰撞噪聲檢測(cè)（PIND）
- 【發(fā)布單位或類別】 US-MIL美國軍事規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)
- 【發(fā)布日期】2015-04-18
- 【CCS分類】數(shù)據(jù)通信
- 【ICS分類】運(yùn)輸綜合
SAE J1567_199412
碰撞檢測(cè)串行數(shù)據(jù)通信多路總線（1994年12月取消）
- 【發(fā)布單位或類別】 US-SAE美國機(jī)動(dòng)車工程師協(xié)會(huì)
- 【發(fā)布日期】1994-12-01
- 【CCS分類】
- 【ICS分類】多層應(yīng)用
20201542-T-339
半導(dǎo)體器件 機(jī)械和氣候試驗(yàn)方法 第16部分：粒子碰撞噪聲檢測(cè)（PIND）
- 【發(fā)布單位或類別】 CN-PLAN國家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃
- 【發(fā)布日期】2020-04-01
- 【CCS分類】L40
- 【ICS分類】31.080.01信息技術(shù)在運(yùn)輸和貿(mào)易中的應(yīng)用
u0413u041eu0421u0422 33469-2015
全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng) 道路交通事故應(yīng)急系統(tǒng)車載設(shè)備/系統(tǒng)碰撞檢測(cè)功能的測(cè)試方法
- 【發(fā)布單位或類別】 RU-GOST俄羅斯國家標(biāo)準(zhǔn)
- 【發(fā)布日期】2015-11-12
- 【CCS分類】R80/89
- 【ICS分類】35.240.60半導(dǎo)體器分立件綜合
ISO 19237:2017
智能交通系統(tǒng) - 行人檢測(cè)和碰撞緩解系統(tǒng)（PDCMS） - 性能要求和測(cè)試程序
- 【發(fā)布單位或類別】 IX-ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化組織
- 【發(fā)布日期】2017-12-08
- 【CCS分類】
- 【ICS分類】03.220.01半導(dǎo)體器分立件綜合
KS X ISO 19237-2018
智能交通系統(tǒng) - 行人檢測(cè)和碰撞緩解系統(tǒng)（PDCMS） - 性能要求和測(cè)試程序
- 【發(fā)布單位或類別】 KR-KS韓國標(biāo)準(zhǔn)
- 【發(fā)布日期】2018-12-28
- 【CCS分類】
- 【ICS分類】
BS ISO 19237:2017
智能交通系統(tǒng) 行人檢測(cè)和碰撞緩解系統(tǒng)（PDCMS） 性能要求和測(cè)試程序
- 【發(fā)布單位或類別】 GB-BSI英國標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì)
- 【發(fā)布日期】2017-12-15
- 【CCS分類】
- 【ICS分類】
KS X ISO 19237-2018
智能交通系統(tǒng)行人檢測(cè)和碰撞緩解系統(tǒng)（PDCMS）性能要求和試驗(yàn)程序
- 【發(fā)布單位或類別】 KR-KS韓國標(biāo)準(zhǔn)
- 【發(fā)布日期】2018-12-28
- 【CCS分類】
- 【ICS分類】
u0413u041eu0421u0422 34.913.3-91
信息技術(shù) 局域網(wǎng) 具有碰撞檢測(cè)（CSMA/CD）方法和物理層規(guī)范的載波偵聽多路訪問
- 【發(fā)布單位或類別】 RU-GOST俄羅斯國家標(biāo)準(zhǔn)
- 【發(fā)布日期】
- 【CCS分類】L78
- 【ICS分類】35.100.05
BS ISO 22078:2020
智能交通系統(tǒng) 自行車檢測(cè)和碰撞緩解系統(tǒng)（BDCMS） 性能要求和測(cè)試程序
- 【發(fā)布單位或類別】 GB-BSI英國標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì)
- 【發(fā)布日期】2020-04-09
- 【CCS分類】
- 【ICS分類】
ISO 22078:2020
智能交通系統(tǒng).自行車檢測(cè)和碰撞緩解系統(tǒng)（BDCMS）.性能要求和試驗(yàn)程序
- 【發(fā)布單位或類別】 IX-ISO國際標(biāo)準(zhǔn)化組織
- 【發(fā)布日期】2020-02-18
- 【CCS分類】
- 【ICS分類】35.240.60
KS C IEC 60749-16-2006
半導(dǎo)體器件機(jī)械和氣候試驗(yàn)方法第16部分:顆粒碰撞噪聲檢測(cè)（PIND）
- 【發(fā)布單位或類別】 KR-KS韓國標(biāo)準(zhǔn)
- 【發(fā)布日期】2006-11-30
- 【CCS分類】
- 【ICS分類】31.080.01
KS X ISO 22078-2021
智能交通系統(tǒng).自行車檢測(cè)和碰撞緩解系統(tǒng)（BDCMS）.性能要求和試驗(yàn)程序
- 【發(fā)布單位或類別】 KR-KS韓國標(biāo)準(zhǔn)
- 【發(fā)布日期】2021-04-02
- 【CCS分類】
- 【ICS分類】
KS C IEC 60749-16-2006
半導(dǎo)體器件機(jī)械和氣候試驗(yàn)方法第16部分:粒子碰撞噪聲檢測(cè)（PIND）
- 【發(fā)布單位或類別】 KR-KS韓國標(biāo)準(zhǔn)
- 【發(fā)布日期】2006-11-30
- 【CCS分類】
- 【ICS分類】31.080.01
SAE J1567_198708
碰撞檢測(cè)串行數(shù)據(jù)通信多路總線（取消:1987年8月）
- 【發(fā)布單位或類別】 US-SAE美國機(jī)動(dòng)車工程師協(xié)會(huì)
- 【發(fā)布日期】1987-08-01
- 【CCS分類】
- 【ICS分類】
我們的優(yōu)勢(shì)
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儀器齊全
北檢院實(shí)驗(yàn)室百余臺(tái)大型試驗(yàn)儀器，適用于各種材料的樣品，并且還有非標(biāo)試驗(yàn)的工裝定制服務(wù)。
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技術(shù)經(jīng)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)室工程師有著豐富的測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，無論是常規(guī)樣品還是科研樣品，都有定制化試驗(yàn)方案。
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領(lǐng)域廣泛
服務(wù)覆蓋領(lǐng)域廣，主要包括：材料，能源，性能測(cè)試，醫(yī)藥領(lǐng)域，生物，動(dòng)物，植物等科研項(xiàng)目領(lǐng)域。
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售后支持
我們提供強(qiáng)大的后期技術(shù)支持，如果您對(duì)于報(bào)告有疑問或者對(duì)于試驗(yàn)有疑問，我們可以為您提供完善的解答服務(wù)。
實(shí)驗(yàn)儀器
測(cè)試流程
注意事項(xiàng)
1.具體的試驗(yàn)周期以工程師告知的為準(zhǔn)。
2.文章中的圖片或者標(biāo)準(zhǔn)以及具體的試驗(yàn)方案僅供參考，因?yàn)槊總€(gè)樣品和項(xiàng)目都有所不同，所以最終以工程師告知的為準(zhǔn)。
3.關(guān)于（樣品量）的需求，最好是先咨詢我們的工程師確定，避免不必要的樣品損失。
4.加急試驗(yàn)周期一般是五個(gè)工作日左右，部分樣品有所差異
5.如果對(duì)于（碰撞檢測(cè)法規(guī)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)）還有什么疑問，可以咨詢我們的工程師為您一一解答。
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服務(wù)保障 一對(duì)一品質(zhì)服務(wù)
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定制方案 提供非標(biāo)定制試驗(yàn)方案
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保密協(xié)議 簽訂保密協(xié)議，嚴(yán)格保護(hù)客戶隱私
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全國取樣/寄樣 全國上門取樣/寄樣/現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)
