當(dāng)前位置:首頁 > 檢測項目 > 非標(biāo)實驗室 > 檢測標(biāo)準(zhǔn)
注意:因業(yè)務(wù)調(diào)整,暫不接受個人委托測試望見諒。
尾氣檢測是評估車輛、工業(yè)設(shè)備等排放尾氣是否符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的重要技術(shù)手段,主要針對尾氣中的有害物質(zhì)進(jìn)行定量分析。第三方檢測機(jī)構(gòu)通過專業(yè)檢測服務(wù),幫助企業(yè)和個人確保排放合規(guī)性,減少環(huán)境污染。此類檢測對控制大氣污染、保護(hù)公眾健康及推動綠色可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。檢測涵蓋燃料燃燒效率評估、污染物濃度測定及排放控制系統(tǒng)性能驗證等內(nèi)容。
一氧化碳(CO)濃度, 碳?xì)浠衔铮℉C)濃度, 氮氧化物(NOx)濃度, 顆粒物(PM)含量, 硫氧化物(SOx)濃度, 二氧化碳(CO2)排放量, 煙度值, 黑煙顆粒粒徑分布, 甲醛含量, 苯系物濃度, 鉛及其化合物含量, 臭氧(O3)生成潛勢, 揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOCs)總量, 氨氣(NH3)濃度, 多環(huán)芳烴(PAHs)檢測, 重金屬(如鎘、汞)殘留, 燃油蒸發(fā)排放量, 燃燒效率評估, 尾氣溫度監(jiān)測, 氧傳感器響應(yīng)性能
汽油車尾氣, 柴油車尾氣, 混合動力車尾氣, 摩托車尾氣, 工業(yè)鍋爐煙氣, 發(fā)電機(jī)組尾氣, 船舶發(fā)動機(jī)尾氣, 農(nóng)用機(jī)械尾氣, 工程機(jī)械尾氣, 航空器發(fā)動機(jī)尾氣, 燃?xì)廨啓C(jī)尾氣, 燃油加熱器尾氣, 垃圾焚燒爐尾氣, 煉油廠工藝尾氣, 化工廠反應(yīng)尾氣, 鋼鐵廠高爐尾氣, 柴油發(fā)電機(jī)尾氣, 燃料電池排放氣體, 非道路移動機(jī)械尾氣, 燃?xì)庠罹吲欧艢怏w
化學(xué)分析法(通過化學(xué)反應(yīng)定量檢測特定組分)
非分散紅外吸收法(NDIR,用于CO和CO2檢測)
火焰離子化檢測法(FID,測定HC濃度)
化學(xué)發(fā)光法(CLD,檢測NOx含量)
重量法(測定顆粒物質(zhì)量濃度)
氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用法(GC-MS,分析VOCs和PAHs)
紫外差分吸收光譜法(DOAS,實時監(jiān)測多組分氣體)
激光散射法(測量顆粒物粒徑分布)
電化學(xué)傳感器法(便攜式設(shè)備快速檢測)
煙度計法(評估尾氣不透光度)
氫火焰離子化檢測法(HFID,高精度HC分析)
離子色譜法(檢測硫酸鹽及硝酸鹽成分)
X射線熒光光譜法(XRF,重金屬元素分析)
稀釋通道采樣法(模擬大氣擴(kuò)散條件采樣)
連續(xù)排放監(jiān)測系統(tǒng)(CEMS,實時動態(tài)監(jiān)控)
廢氣分析儀, 煙度計, 顆粒物計數(shù)器, 氣相色譜儀, 質(zhì)譜儀, 紅外光譜儀, 紫外分光光度計, 化學(xué)發(fā)光分析儀, 火焰離子化檢測器, 電化學(xué)傳感器, 稀釋采樣系統(tǒng), 黑碳監(jiān)測儀, X射線熒光分析儀, 氫火焰離子化檢測器, 動態(tài)顆粒物采樣器
1.具體的試驗周期以工程師告知的為準(zhǔn)。
2.文章中的圖片或者標(biāo)準(zhǔn)以及具體的試驗方案僅供參考,因為每個樣品和項目都有所不同,所以最終以工程師告知的為準(zhǔn)。
3.關(guān)于(樣品量)的需求,最好是先咨詢我們的工程師確定,避免不必要的樣品損失。
4.加急試驗周期一般是五個工作日左右,部分樣品有所差異
5.如果對于(尾氣檢測有嗎檢測標(biāo)準(zhǔn))還有什么疑問,可以咨詢我們的工程師為您一一解答。