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地鐵防雷檢測數(shù)值檢測標準

原創(chuàng)發(fā)布者:北檢院    發(fā)布時間:2025-05-19     點擊數(shù):

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信息概要

地鐵防雷檢測是保障地鐵系統(tǒng)安全運行的重要環(huán)節(jié),通過對防雷裝置及接地系統(tǒng)的數(shù)值檢測,確保其符合國家及行業(yè)標準要求。檢測內(nèi)容包括防雷設施的性能評估、接地電阻測量、浪涌保護器參數(shù)驗證等,旨在預防雷擊事故對地鐵設備、供電系統(tǒng)及乘客安全的威脅。第三方檢測機構(gòu)通過專業(yè)技術(shù)與設備,提供客觀、準確的檢測服務,幫助運營單位排查安全隱患,提升地鐵系統(tǒng)的雷電防護能力。定期檢測可延長設備使用壽命,降低雷擊導致的運營中斷風險,是地鐵安全管理中不可或缺的組成部分。

檢測項目

接地電阻值, 接閃器材料規(guī)格, 引下線連續(xù)性, 接閃器安裝高度, 浪涌保護器啟動電壓, 等電位連接電阻, 土壤電阻率, 接地網(wǎng)分布參數(shù), 防雷分區(qū)劃分驗證, 金屬構(gòu)件電氣連通性, 屏蔽效能測試, 電涌保護器殘壓測試, 絕緣電阻值, 雷電電磁脈沖強度, 避雷針保護范圍計算, 接地極腐蝕程度, 防雷裝置間距合規(guī)性, 跨步電壓測量, 接觸電壓測試, 雷擊計數(shù)器準確性

檢測范圍

地鐵接觸網(wǎng)系統(tǒng), 信號控制系統(tǒng), 通信傳輸設備, 供電系統(tǒng)變壓器, 配電柜, 站臺屏蔽門, 軌道接地裝置, 隧道照明系統(tǒng), 通風設備防雷設施, 自動售票機, 安檢設備接地, 消防報警系統(tǒng), 監(jiān)控攝像裝置, 電纜金屬護套, 車站鋼結(jié)構(gòu)建筑, 綜合接地網(wǎng), 車載電子設備, 廣告燈箱線路, 數(shù)據(jù)中心機房, 應急電源系統(tǒng)

檢測方法

接地電阻測試法:采用三極法或鉗形表法測量接地裝置電阻

土壤電阻率測量法:通過溫納四極法測定土壤分層電阻特性

浪涌發(fā)生器測試法:模擬雷擊波形檢測SPD響應特性

跨步電壓檢測法:使用電位梯度儀評估地表電勢分布

絕緣電阻測試法:用兆歐表測量設備絕緣性能

連續(xù)性測試法:通過低電阻測試儀驗證導體連接完整性

雷電沖擊試驗法:施加標準雷電波檢測設備耐受能力

紅外熱成像法:探測防雷裝置異常溫升點

磁場強度檢測法:使用電磁場測試儀評估屏蔽效果

超聲波檢測法:定位接地體腐蝕或連接缺陷

電化學檢測法:分析接地極腐蝕速率

目視檢查法:核查防雷裝置安裝規(guī)范符合性

暫態(tài)電位升測試法:評估雷電流通過時的電位變化

頻率響應分析法:檢測接地系統(tǒng)高頻特性

雷擊計數(shù)器校驗法:采用模擬雷電流驗證計數(shù)準確性

檢測儀器

接地電阻測試儀, 數(shù)字萬用表, 鉗形接地電阻計, 雷電沖擊電壓發(fā)生器, 絕緣電阻測試儀, 土壤電阻率測試儀, 電磁場強度分析儀, 紅外熱像儀, 超聲波探傷儀, 浪涌保護器測試儀, 電位梯度測量系統(tǒng), 直流電阻測試儀, 暫態(tài)電壓記錄儀, 工頻耐壓測試裝置, 接地網(wǎng)腐蝕檢測儀

實驗儀器

實驗室儀器 實驗室儀器 實驗室儀器 實驗室儀器

測試流程

地鐵防雷檢測數(shù)值檢測標準流程

注意事項

1.具體的試驗周期以工程師告知的為準。

2.文章中的圖片或者標準以及具體的試驗方案僅供參考,因為每個樣品和項目都有所不同,所以最終以工程師告知的為準。

3.關(guān)于(樣品量)的需求,最好是先咨詢我們的工程師確定,避免不必要的樣品損失。

4.加急試驗周期一般是五個工作日左右,部分樣品有所差異

5.如果對于(地鐵防雷檢測數(shù)值檢測標準)還有什么疑問,可以咨詢我們的工程師為您一一解答。

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