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注意：因業(yè)務調整，暫不接受個人委托測試望見諒。

信息概要

新車排放檢測標準是第三方檢測機構針對車輛尾氣排放是否符合國家及國際環(huán)保法規(guī)的強制性檢測項目，主要涵蓋汽油車、柴油車、混合動力車等各類車型。檢測通過實驗室模擬道路工況、實時監(jiān)測污染物濃度等方式，確保車輛在出廠前滿足一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、顆粒物（PM）等有害物質的限值要求。該檢測對控制大氣污染、保障公眾健康及推動綠色交通發(fā)展具有重要意義，是車企合規(guī)生產(chǎn)和市場準入的核心環(huán)節(jié)。

檢測項目

一氧化碳排放濃度，氮氧化物排放濃度，碳氫化合物排放濃度，顆粒物質量濃度，煙度值，蒸發(fā)排放量，冷啟動排放特性，高溫工況排放穩(wěn)定性，車載診斷系統(tǒng)（OBD）功能驗證，燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)密封性，曲軸箱排放泄漏率，催化轉化器效率，氧傳感器響應性能，發(fā)動機怠速排放值，加速工況瞬態(tài)排放，減速工況污染物釋放量，燃油類型兼容性測試，后處理裝置耐久性，氨逃逸量（適用于SCR系統(tǒng)），二氧化碳排放基準值

檢測范圍

汽油乘用車，柴油商用車，混合動力汽車，插電式混合動力車，純電動汽車（燃料電池），天然氣汽車，甲醇燃料汽車，乙醇燃料汽車，輕型貨車，重型卡車，客車，非道路移動機械（工程車輛），兩輪摩托車，三輪農(nóng)用運輸車，特種作業(yè)車輛，國六排放標準車型，歐六排放標準車型，氫能源汽車，增程式電動車，低速電動車

檢測方法

穩(wěn)態(tài)工況法（通過固定轉速和負荷測試持續(xù)排放數(shù)據(jù)）

瞬態(tài)工況法（模擬實際駕駛循環(huán)的動態(tài)排放采集）

車載診斷系統(tǒng)（OBD）通訊協(xié)議驗證

蒸發(fā)排放密閉室測試（SHED法測定燃油蒸汽逸散）

重量法顆粒物捕集（過濾稱重測定PM質量）

化學發(fā)光分析儀法（高精度檢測NOx濃度）

非分散紅外吸收法（NDIR測定CO和CO2）

氫火焰離子化法（FID分析碳氫化合物）

不透光煙度計（測量柴油車排氣煙度）

底盤測功機模擬測試（復現(xiàn)道路行駛條件）

催化器轉化效率臺架試驗

車載排放測試系統(tǒng)（PEMS實路監(jiān)測）

氣相色譜-質譜聯(lián)用（VOCs組分分析）

壓力衰減法（燃油系統(tǒng)泄漏檢測）

耐久性加速老化試驗（驗證后處理裝置壽命）

檢測儀器

排氣分析儀，顆粒物計數(shù)器，煙度計，OBD掃描儀，底盤測功機，蒸發(fā)排放測試艙，化學發(fā)光分析儀，氫火焰離子化檢測器，非分散紅外分析儀，氣相色譜儀，質譜儀，壓力傳感器陣列，催化器效率測試臺，車載PEMS設備，顆粒物稱重天平

實驗儀器

測試流程

注意事項

1.具體的試驗周期以工程師告知的為準。

2.文章中的圖片或者標準以及具體的試驗方案僅供參考，因為每個樣品和項目都有所不同，所以最終以工程師告知的為準。

3.關于（樣品量）的需求，最好是先咨詢我們的工程師確定，避免不必要的樣品損失。

4.加急試驗周期一般是五個工作日左右，部分樣品有所差異

5.如果對于（新車怎么檢測排放檢測標準）還有什么疑問，可以咨詢我們的工程師為您一一解答。