當(dāng)前位置:首頁(yè) > 檢測(cè)項(xiàng)目 > 非標(biāo)實(shí)驗(yàn)室 > 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
獲取試驗(yàn)方案?獲取試驗(yàn)報(bào)價(jià)?獲取試驗(yàn)周期?
注意:因業(yè)務(wù)調(diào)整,暫不接受個(gè)人委托測(cè)試望見(jiàn)諒。
隨著環(huán)保政策趨嚴(yán),機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放監(jiān)管已成為我國(guó)大氣污染防治的重要環(huán)節(jié)。本文將圍繞現(xiàn)行尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),從檢測(cè)樣品、檢測(cè)項(xiàng)目、檢測(cè)方法及儀器設(shè)備等方面進(jìn)行系統(tǒng)介紹。
根據(jù)《汽油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法》(GB 18285-2018)和《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法》(GB 3847-2018),尾氣檢測(cè)的樣品主要分為以下三類(lèi):
尾氣檢測(cè)需針對(duì)不同燃料類(lèi)型車(chē)輛,重點(diǎn)監(jiān)測(cè)以下污染物指標(biāo):
我國(guó)采用國(guó)際通用的檢測(cè)技術(shù),結(jié)合國(guó)情制定差異化方法:
尾氣檢測(cè)需依托專(zhuān)業(yè)設(shè)備,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性:
中國(guó)尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)以“科學(xué)監(jiān)測(cè)、精準(zhǔn)管控”為目標(biāo),通過(guò)規(guī)范化的檢測(cè)流程和儀器要求,推動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)排放治理。未來(lái),隨著新能源車(chē)輛普及和檢測(cè)技術(shù)升級(jí),尾氣監(jiān)管體系將進(jìn)一步完善,助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)。
北檢院實(shí)驗(yàn)室百余臺(tái)大型試驗(yàn)儀器,適用于各種材料的樣品,并且還有非標(biāo)試驗(yàn)的工裝定制服務(wù)。
實(shí)驗(yàn)室工程師有著豐富的測(cè)試經(jīng)驗(yàn),無(wú)論是常規(guī)樣品還是科研樣品,都有定制化試驗(yàn)方案。
服務(wù)覆蓋領(lǐng)域廣,主要包括:材料,能源,性能測(cè)試,醫(yī)藥領(lǐng)域,生物,動(dòng)物,植物等科研項(xiàng)目領(lǐng)域。
我們提供強(qiáng)大的后期技術(shù)支持,如果您對(duì)于報(bào)告有疑問(wèn)或者對(duì)于試驗(yàn)有疑問(wèn),我們可以為您提供完善的解答服務(wù)。
1.具體的試驗(yàn)周期以工程師告知的為準(zhǔn)。
2.文章中的圖片或者標(biāo)準(zhǔn)以及具體的試驗(yàn)方案僅供參考,因?yàn)槊總€(gè)樣品和項(xiàng)目都有所不同,所以最終以工程師告知的為準(zhǔn)。
3.關(guān)于(樣品量)的需求,最好是先咨詢(xún)我們的工程師確定,避免不必要的樣品損失。
4.加急試驗(yàn)周期一般是五個(gè)工作日左右,部分樣品有所差異
5.如果對(duì)于(中國(guó)尾氣檢測(cè)執(zhí)行檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn))還有什么疑問(wèn),可以咨詢(xún)我們的工程師為您一一解答。