獲取試驗(yàn)方案？獲取試驗(yàn)報(bào)價(jià)？獲取試驗(yàn)周期？

注意：因業(yè)務(wù)調(diào)整，暫不接受個(gè)人委托測(cè)試望見(jiàn)諒。

隧道專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)技術(shù)指南

檢測(cè)樣品

隧道專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)的主要樣品包括隧道襯砌結(jié)構(gòu)、排水系統(tǒng)、通風(fēng)設(shè)施、照明設(shè)備、防火設(shè)施以及隧道內(nèi)部路面等。其中，襯砌混凝土、鋼筋保護(hù)層厚度、防水層完整性、裂縫分布及滲漏水情況是核心檢測(cè)對(duì)象。

檢測(cè)項(xiàng)目

1. 結(jié)構(gòu)安全性檢測(cè) 涵蓋襯砌混凝土強(qiáng)度、鋼筋銹蝕程度、結(jié)構(gòu)變形量及裂縫發(fā)展特征。

2. 防水性能評(píng)估 檢測(cè)防水層破損位置、滲漏水點(diǎn)位分布及排水系統(tǒng)通暢性。

3. 環(huán)境設(shè)施檢測(cè) 包括通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)量參數(shù)、照明設(shè)備照度值、消防設(shè)施有效性及應(yīng)急設(shè)備狀態(tài)。

4. 路面狀態(tài)檢測(cè) 針對(duì)路面平整度、抗滑系數(shù)及車(chē)轍深度進(jìn)行量化分析。

檢測(cè)方法

非破損檢測(cè)技術(shù) 采用回彈法測(cè)定混凝土強(qiáng)度，利用電磁感應(yīng)法檢測(cè)鋼筋分布及保護(hù)層厚度。地質(zhì)雷達(dá)掃描用于識(shí)別襯砌背后空洞缺陷，紅外熱成像技術(shù)定位滲漏源。

精密測(cè)量技術(shù) 使用全站儀進(jìn)行三維形變監(jiān)測(cè)，激光斷面掃描儀獲取隧道輪廓數(shù)據(jù)，裂縫綜合觀測(cè)儀記錄裂縫形態(tài)參數(shù)。

流體力學(xué)檢測(cè) 通過(guò)流量計(jì)測(cè)定排水系統(tǒng)通水能力，水壓試驗(yàn)驗(yàn)證防水層密閉性，煙霧試驗(yàn)評(píng)估通風(fēng)系統(tǒng)效率。

檢測(cè)儀器

• 材料性能檢測(cè) HT-225型混凝土回彈儀、PS-200鋼筋掃描儀、ZBL-U5200非金屬超聲檢測(cè)儀

• 結(jié)構(gòu)形變監(jiān)測(cè) Leica TS60高精度全站儀、SICK LMS511激光掃描儀、JMZX-3D裂縫綜合測(cè)試系統(tǒng)

• 環(huán)境參數(shù)測(cè)定 Testo 480多功能環(huán)境測(cè)量?jī)x、FLIR T1040紅外熱像儀、TSI 8386風(fēng)量罩

• 滲漏檢測(cè)設(shè)備 PL-30W水滲透測(cè)試儀、DTS-12電子濕度計(jì)、GSSI SIR-4000地質(zhì)雷達(dá)

技術(shù)說(shuō)明 本檢測(cè)體系依據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12）與《混凝土結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T 50784）制定，檢測(cè)數(shù)據(jù)需經(jīng)專(zhuān)業(yè)分析軟件處理，檢測(cè)周期建議每年不少于1次，特殊地質(zhì)區(qū)段應(yīng)加密至半年1次。

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實(shí)驗(yàn)儀器

測(cè)試流程

注意事項(xiàng)

1.具體的試驗(yàn)周期以工程師告知的為準(zhǔn)。

2.文章中的圖片或者標(biāo)準(zhǔn)以及具體的試驗(yàn)方案僅供參考，因?yàn)槊總€(gè)樣品和項(xiàng)目都有所不同，所以最終以工程師告知的為準(zhǔn)。

3.關(guān)于（樣品量）的需求，最好是先咨詢我們的工程師確定，避免不必要的樣品損失。

4.加急試驗(yàn)周期一般是五個(gè)工作日左右，部分樣品有所差異

5.如果對(duì)于（隧道專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)要求檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)）還有什么疑問(wèn)，可以咨詢我們的工程師為您一一解答。