獲取試驗(yàn)方案？獲取試驗(yàn)報(bào)價(jià)？獲取試驗(yàn)周期？

注意：因業(yè)務(wù)調(diào)整，暫不接受個(gè)人委托測(cè)試望見(jiàn)諒。

信息概要

尾氣排放檢測(cè)是通過(guò)科學(xué)手段評(píng)估機(jī)動(dòng)車或其他內(nèi)燃機(jī)設(shè)備排放污染物濃度的過(guò)程，其核心目標(biāo)是確保排放符合國(guó)家及國(guó)際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)（如國(guó)六、歐VII等）。第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)提供專業(yè)、獨(dú)立的檢測(cè)服務(wù)，涵蓋輕型汽車、重型柴油車、非道路移動(dòng)機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域。檢測(cè)的重要性體現(xiàn)在減少空氣污染、保障公眾健康、推動(dòng)企業(yè)技術(shù)升級(jí)以及滿足政府監(jiān)管要求。通過(guò)精準(zhǔn)的檢測(cè)數(shù)據(jù)，可助力企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，避免因排放不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致的罰款或市場(chǎng)準(zhǔn)入限制。

檢測(cè)項(xiàng)目

一氧化碳（CO）濃度, 碳?xì)浠衔铮℉C）濃度, 氮氧化物（NOx）濃度, 顆粒物（PM）質(zhì)量, 煙度值, 二氧化碳（CO2）排放量, 氨氣（NH3）濃度, 甲醛排放量, 苯系物含量, 硫化氫（H2S）濃度, 非甲烷總烴（NMHC）, 氧含量（O2）, 排氣溫度, 排氣流量, 燃油蒸發(fā)排放, 曲軸箱排放氣體成分, 車載診斷系統(tǒng)（OBD）合規(guī)性, 動(dòng)態(tài)工況模擬排放, 冷啟動(dòng)排放特性, 耐久性測(cè)試中的排放衰減率

檢測(cè)范圍

汽油乘用車, 柴油貨車, 混合動(dòng)力汽車, 插電式混合動(dòng)力汽車, 純電動(dòng)商用車輛（輔助動(dòng)力排放）, 摩托車, 非道路柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（工程機(jī)械）, 農(nóng)業(yè)機(jī)械（拖拉機(jī)）, 船舶內(nèi)燃機(jī), 鐵路機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī), 發(fā)電機(jī)組, 燃?xì)鈩?dòng)力車輛（LNG/CNG）, 燃料電池汽車（輔助燃燒系統(tǒng)）, 小型通用汽油機(jī)（割草機(jī)、發(fā)電機(jī)）, 航空活塞發(fā)動(dòng)機(jī), 重型燃?xì)廨啓C(jī), 兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備, 低速載貨汽車, 校車, 特種車輛（消防車、環(huán)衛(wèi)車）

檢測(cè)方法

氣相色譜法（用于分離和定量揮發(fā)性有機(jī)物）, 化學(xué)發(fā)光法（高精度檢測(cè)氮氧化物）, 非分散紅外吸收法（測(cè)定CO和CO2濃度）, 重量法（顆粒物質(zhì)量分析）, 透光式煙度計(jì)（測(cè)量排氣不透光度）, 氫火焰離子化檢測(cè)器（HC濃度測(cè)定）, 紫外熒光法（硫化物檢測(cè)）, 稀釋通道采樣（模擬真實(shí)大氣擴(kuò)散條件）, 車載排放測(cè)試系統(tǒng)（PEMS，道路實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)）, 底盤測(cè)功機(jī)（模擬車輛行駛工況）, 恒容采樣法（CVS，全流稀釋采樣）, 電化學(xué)傳感器法（快速檢測(cè)多參數(shù)氣體）, 激光散射顆粒物計(jì)數(shù)器（PM粒徑分布分析）, 蒸發(fā)排放密閉室法（燃油蒸發(fā)控制評(píng)估）, 瞬態(tài)工況法（加速、減速排放特性測(cè)試）

檢測(cè)儀器

五氣分析儀, 煙度計(jì), 顆粒物質(zhì)量分析儀, 稀釋通道系統(tǒng), 底盤測(cè)功機(jī), 氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀（GC-MS）, 化學(xué)發(fā)光分析儀（CLD）, 非分散紅外分析儀（NDIR）, 氫火焰離子化檢測(cè)器（FID）, 紫外吸收分析儀, 透光式煙度計(jì), 車載排放測(cè)試系統(tǒng)（PEMS）, 蒸發(fā)排放測(cè)試艙, 激光顆粒物計(jì)數(shù)器, 電化學(xué)多氣體檢測(cè)儀

實(shí)驗(yàn)儀器

測(cè)試流程

注意事項(xiàng)

1.具體的試驗(yàn)周期以工程師告知的為準(zhǔn)。

2.文章中的圖片或者標(biāo)準(zhǔn)以及具體的試驗(yàn)方案僅供參考，因?yàn)槊總€(gè)樣品和項(xiàng)目都有所不同，所以最終以工程師告知的為準(zhǔn)。

3.關(guān)于（樣品量）的需求，最好是先咨詢我們的工程師確定，避免不必要的樣品損失。

4.加急試驗(yàn)周期一般是五個(gè)工作日左右，部分樣品有所差異

5.如果對(duì)于（怎樣檢測(cè)尾氣排放檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)）還有什么疑問(wèn)，可以咨詢我們的工程師為您一一解答。