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注意：因業(yè)務(wù)調(diào)整，暫不接受個(gè)人委托測試望見諒。

信息概要

國五檢測數(shù)值檢測標(biāo)準(zhǔn)是中國針對機(jī)動車尾氣排放制定的第五階段污染物控制標(biāo)準(zhǔn)，旨在降低車輛排放對環(huán)境的污染。第三方檢測機(jī)構(gòu)依據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)提供專業(yè)檢測服務(wù)，涵蓋排放氣體、顆粒物、燃油蒸發(fā)等多個(gè)項(xiàng)目，確保車輛符合環(huán)保法規(guī)要求。檢測的重要性在于保障空氣質(zhì)量、推動綠色交通發(fā)展，同時(shí)協(xié)助企業(yè)及車主滿足合規(guī)性，避免因排放超標(biāo)導(dǎo)致的法律風(fēng)險(xiǎn)。

檢測項(xiàng)目

一氧化碳排放量，氮氧化物排放量，碳?xì)浠衔锱欧帕?，顆粒物質(zhì)量濃度，燃油蒸發(fā)污染物，非甲烷總烴，二氧化硫排放量，鉛含量，苯系物含量，氧傳感器性能，燃油系統(tǒng)密封性，曲軸箱污染物，蒸發(fā)排放控制裝置效率，車載診斷系統(tǒng)（OBD）功能，排氣溫度，燃油硫含量，揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs），氨排放量，煙度值，發(fā)動機(jī)燃燒效率。

檢測范圍

輕型汽油車，重型柴油車，天然氣汽車，混合動力汽車，摩托車，農(nóng)用機(jī)械，非道路移動機(jī)械，工程機(jī)械，公交車，貨運(yùn)車輛，乘用車，專用車，燃?xì)獍l(fā)動機(jī)，燃油發(fā)動機(jī)，電動混合動力車，船舶發(fā)動機(jī)，發(fā)電機(jī)組，軌道交通車輛，航空器地面輔助設(shè)備，工業(yè)用內(nèi)燃機(jī)。

檢測方法

氣相色譜法（用于分析燃油蒸發(fā)污染物中的揮發(fā)性有機(jī)物），化學(xué)發(fā)光法（測量氮氧化物濃度），氫火焰離子化檢測法（檢測碳?xì)浠衔锖浚?，重量法（測定顆粒物質(zhì)量濃度），紫外熒光法（分析二氧化硫含量），非分散紅外吸收法（檢測一氧化碳和二氧化碳），密閉室蒸發(fā)排放測試（模擬燃油蒸發(fā)過程），車載診斷系統(tǒng)掃描（評估OBD功能完整性），煙度計(jì)法（測量柴油車排氣煙度），動態(tài)底盤測功機(jī)測試（模擬實(shí)際行駛工況），燃油硫含量快速檢測儀（測定硫元素濃度），曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)檢測（評估污染物控制效率），壓力衰減法（檢測燃油系統(tǒng)密封性），顆粒計(jì)數(shù)器（統(tǒng)計(jì)顆粒物數(shù)量濃度），蒸發(fā)污染物收集法（量化蒸發(fā)排放總量。

檢測儀器

廢氣分析儀，顆粒物采樣器，氣相色譜儀，化學(xué)發(fā)光分析儀，氫火焰離子化檢測器，紫外熒光分析儀，煙度計(jì)，底盤測功機(jī)，蒸發(fā)污染物收集裝置，燃油硫含量檢測儀，壓力衰減測試儀，車載診斷掃描儀，顆粒計(jì)數(shù)器，氧傳感器測試臺，揮發(fā)性有機(jī)物吸附管。

實(shí)驗(yàn)儀器

測試流程

注意事項(xiàng)

1.具體的試驗(yàn)周期以工程師告知的為準(zhǔn)。

2.文章中的圖片或者標(biāo)準(zhǔn)以及具體的試驗(yàn)方案僅供參考，因?yàn)槊總€(gè)樣品和項(xiàng)目都有所不同，所以最終以工程師告知的為準(zhǔn)。

3.關(guān)于（樣品量）的需求，最好是先咨詢我們的工程師確定，避免不必要的樣品損失。

4.加急試驗(yàn)周期一般是五個(gè)工作日左右，部分樣品有所差異

5.如果對于（國五檢測數(shù)值檢測標(biāo)準(zhǔn)）還有什么疑問，可以咨詢我們的工程師為您一一解答。