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注意：因業(yè)務(wù)調(diào)整，暫不接受個人委托測試望見諒。

信息概要

汽車排放及檢測服務(wù)是第三方檢測機構(gòu)針對車輛尾氣排放、污染物控制及環(huán)保合規(guī)性開展的專業(yè)技術(shù)評估服務(wù)。檢測內(nèi)容涵蓋尾氣成分分析、車載診斷系統(tǒng)（OBD）驗證、燃油蒸發(fā)控制等，旨在確保車輛符合國家及國際排放標準（如GB 18352.6、Euro 6等）。檢測的重要性在于控制空氣污染、減少溫室氣體排放，并通過合規(guī)性認證保障車輛市場準入，助力企業(yè)履行環(huán)保責(zé)任。

檢測項目

一氧化碳排放濃度，氮氧化物排放量，碳氫化合物含量，顆粒物質(zhì)量濃度，煙度值，蒸發(fā)污染物排放量，車載診斷系統(tǒng)（OBD）功能驗證，燃油系統(tǒng)密封性，曲軸箱污染物排放，實際道路排放（RDE），冷啟動排放測試，耐久性排放評估，燃油消耗率，二氧化碳排放量，氨氣濃度，硫含量檢測，鉛及其他重金屬含量，非甲烷總烴（NMHC），氧傳感器響應(yīng)時間，催化轉(zhuǎn)化器效率，EGR系統(tǒng)性能，DPF再生效率，燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)泄漏檢測，排氣背壓測試

檢測范圍

輕型汽油車，重型柴油車，混合動力汽車，純電動汽車（間接排放檢測），燃料電池汽車，摩托車，非道路移動機械（工程機械），農(nóng)用運輸車，城市公交車輛，貨運卡車，校車，特種作業(yè)車輛，燃氣汽車（CNG/LNG），甲醇燃料汽車，乙醇燃料汽車，低速電動車，插電式混合動力車，氫內(nèi)燃機汽車，二沖程發(fā)動機車輛，進口改裝車輛

檢測方法

穩(wěn)態(tài)工況法（通過固定轉(zhuǎn)速和負荷模擬行駛狀態(tài)檢測尾氣）

簡易瞬態(tài)工況法（使用底盤測功機模擬實際駕駛循環(huán)）

密閉室蒸發(fā)排放法（SHED測試檢測燃油蒸發(fā)量）

重量法（采集顆粒物樣本后稱重分析）

化學(xué)發(fā)光法（高精度檢測氮氧化物濃度）

氫火焰離子化法（FID測定碳氫化合物含量）

非分散紅外吸收法（NDIR測定CO和CO?）

激光散射法（實時監(jiān)測顆粒物粒徑分布）

氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用（GC-MS分析揮發(fā)性有機物）

車載排放測試（PEMS設(shè)備道路實時監(jiān)測）

壓力衰減法（檢測燃油系統(tǒng)密封性能）

動態(tài)響應(yīng)測試（評估氧傳感器及催化器效率）

煙度計透光法（測定柴油車排氣煙度）

電化學(xué)傳感器法（檢測NH?等特定氣體）

遙感監(jiān)測法（道路旁快速篩查超標車輛）

檢測儀器

尾氣分析儀，底盤測功機，顆粒物采樣系統(tǒng)，蒸發(fā)排放密閉室，煙度計，車載排放測試系統(tǒng)（PEMS），氣相色譜儀，質(zhì)譜儀，化學(xué)發(fā)光分析儀，氫火焰離子化檢測器，非分散紅外分析儀，激光散射顆粒計數(shù)器，壓力衰減測試儀，OBD診斷儀，燃油蒸發(fā)檢測裝置，氮氧化物傳感器校準儀，硫含量分析儀，碳氫化合物分析儀，二氧化碳檢測模塊，氨氣濃度傳感器

實驗儀器

測試流程

注意事項

1.具體的試驗周期以工程師告知的為準。

2.文章中的圖片或者標準以及具體的試驗方案僅供參考，因為每個樣品和項目都有所不同，所以最終以工程師告知的為準。

3.關(guān)于（樣品量）的需求，最好是先咨詢我們的工程師確定，避免不必要的樣品損失。

4.加急試驗周期一般是五個工作日左右，部分樣品有所差異

5.如果對于（汽車排放及檢測方法標準參考）還有什么疑問，可以咨詢我們的工程師為您一一解答。