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乘用車行車制動(dòng)器檢測

原創(chuàng)發(fā)布者:北檢院    發(fā)布時(shí)間:2025-04-03     點(diǎn)擊數(shù):

獲取試驗(yàn)方案?獲取試驗(yàn)報(bào)價(jià)?獲取試驗(yàn)周期?

注意:因業(yè)務(wù)調(diào)整,暫不接受個(gè)人委托測試望見諒。

乘用車行車制動(dòng)器的檢測是確保車輛安全行駛的重要環(huán)節(jié),涉及機(jī)械性能、液壓系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)等多個(gè)方面。以下是行車制動(dòng)器檢測的詳細(xì)流程及注意事項(xiàng):

一、檢測前的準(zhǔn)備

  1. 車輛狀態(tài)

    • 確保車輛處于空載、冷車狀態(tài)(避免制動(dòng)盤高溫影響檢測結(jié)果)。
    • 輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn),胎面磨損均勻。
    • 檢查制動(dòng)系統(tǒng)警告燈是否亮起(如ABS、ESP故障燈)。
  2. 工具與設(shè)備

    • 制動(dòng)液檢測儀、剎車片厚度測量儀、制動(dòng)盤測厚儀。
    • 診斷儀(用于讀取ABS/ESP系統(tǒng)故障碼)。
    • 制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)(檢測制動(dòng)力分配和制動(dòng)效率)。

二、外觀檢查

  1. 制動(dòng)片(剎車片)

    • 厚度檢查:新剎車片厚度通常為10-12mm,磨損極限為2-3mm(不同車型有差異)。
    • 磨損均勻性:左右輪剎車片磨損差異不應(yīng)超過20%,否則需檢查卡鉗或分泵是否卡滯。
  2. 制動(dòng)盤/鼓

    • 厚度與變形:使用千分尺測量制動(dòng)盤厚度,磨損極限參考車型手冊(cè)(通常允許減少2-3mm)。
    • 表面狀態(tài):檢查是否有裂紋、劃痕、溝槽或燒蝕痕跡,劃痕深度超過0.5mm需修復(fù)或更換。
  3. 制動(dòng)管路與接頭

    • 檢查橡膠軟管是否老化、開裂,金屬管路是否銹蝕、滲漏。
    • 確認(rèn)制動(dòng)液無泄漏,接頭緊固無松動(dòng)。

三、制動(dòng)性能檢測

  1. 制動(dòng)踏板測試

    • 踏板行程:踩下制動(dòng)踏板,正常行程應(yīng)不超過總行程的1/3-1/2。
    • 踏板反饋:踩踏時(shí)應(yīng)有明顯阻力,無松軟感或下沉現(xiàn)象(若下沉可能液壓系統(tǒng)漏氣或漏油)。
  2. 制動(dòng)力測試(需專業(yè)設(shè)備)

    • 制動(dòng)力分配:左右輪制動(dòng)力差值應(yīng)≤20%,前后軸制動(dòng)力比例符合標(biāo)準(zhǔn)。
    • 制動(dòng)效率:制動(dòng)減速度應(yīng)≥5.8m/s²(國標(biāo)GB 7258要求),或制動(dòng)距離符合車型手冊(cè)規(guī)定。
  3. 駐車制動(dòng)測試

    • 在20%坡道上拉緊手剎,車輛應(yīng)能保持靜止。
    • 手剎行程不應(yīng)超過總齒數(shù)的70%(如7-9齒為正常)。

四、液壓系統(tǒng)檢測

  1. 制動(dòng)液檢查

    • 液位:液位應(yīng)位于儲(chǔ)液罐MAX-MIN標(biāo)記之間。
    • 含水量:使用檢測儀測量含水量,超過3%需更換制動(dòng)液。
    • 污染度:觀察顏色是否渾濁(正常為淡黃色透明),混入雜質(zhì)或氣泡需排空更換。
  2. 排氣操作

    • 若制動(dòng)系統(tǒng)維修后或踏板軟綿,需對(duì)制動(dòng)管路進(jìn)行排氣,排除空氣。

五、電子控制系統(tǒng)檢測(ABS/ESP/EBD)

  1. 故障碼讀取

    • 使用診斷儀讀取ABS/ESP系統(tǒng)故障碼,定位傳感器或控制模塊問題。
  2. 輪速傳感器檢查

    • 清潔傳感器表面鐵屑或污垢,檢查線路是否破損。
    • 測量傳感器電阻值(通常為800-2000Ω,具體參考車型手冊(cè))。
  3. ABS功能測試

    • 在濕滑路面或?qū)S迷O(shè)備上緊急制動(dòng),確認(rèn)ABS介入時(shí)踏板有彈腳感,且車輛無失控。

六、常見故障與處理

  1. 制動(dòng)異響

    • 原因:剎車片磨損極限、異物卡入、制動(dòng)盤不平。
    • 處理:清潔制動(dòng)組件或更換磨損件。
  2. 制動(dòng)跑偏

    • 原因:左右制動(dòng)力不均、輪胎氣壓異常、懸架問題。
    • 處理:調(diào)整制動(dòng)分泵或檢查懸架定位。
  3. 制動(dòng)踏板抖動(dòng)

    • 原因:制動(dòng)盤變形、車輪動(dòng)平衡不良。
    • 處理:修復(fù)或更換制動(dòng)盤,校正動(dòng)平衡。

七、維護(hù)建議

  • 定期更換:剎車片每3-5萬公里更換,制動(dòng)液每2年或4萬公里更換。
  • 避免暴力駕駛:頻繁急剎車會(huì)加速制動(dòng)系統(tǒng)磨損。
  • 年檢要求:制動(dòng)性能需符合《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》(GB 38900)。

通過以上系統(tǒng)化的檢測與維護(hù),可確保乘用車行車制動(dòng)器處于良好狀態(tài),保障行車安全。如發(fā)現(xiàn)異常,建議及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員處理。

實(shí)驗(yàn)儀器

實(shí)驗(yàn)室儀器 實(shí)驗(yàn)室儀器 實(shí)驗(yàn)室儀器 實(shí)驗(yàn)室儀器

測試流程

乘用車行車制動(dòng)器檢測流程

注意事項(xiàng)

1.具體的試驗(yàn)周期以工程師告知的為準(zhǔn)。

2.文章中的圖片或者標(biāo)準(zhǔn)以及具體的試驗(yàn)方案僅供參考,因?yàn)槊總€(gè)樣品和項(xiàng)目都有所不同,所以最終以工程師告知的為準(zhǔn)。

3.關(guān)于(樣品量)的需求,最好是先咨詢我們的工程師確定,避免不必要的樣品損失。

4.加急試驗(yàn)周期一般是五個(gè)工作日左右,部分樣品有所差異

5.如果對(duì)于(乘用車行車制動(dòng)器檢測)還有什么疑問,可以咨詢我們的工程師為您一一解答。

  • 服務(wù)保障 一對(duì)一品質(zhì)服務(wù)
  • 定制方案 提供非標(biāo)定制試驗(yàn)方案
  • 保密協(xié)議 簽訂保密協(xié)議,嚴(yán)格保護(hù)客戶隱私
  • 全國取樣/寄樣 全國上門取樣/寄樣/現(xiàn)場試驗(yàn)