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環(huán)形線圈車輛檢測器測試

原創(chuàng)發(fā)布者:北檢院    發(fā)布時間:2025-04-15     點擊數(shù):

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注意:因業(yè)務(wù)調(diào)整,暫不接受個人委托測試望見諒。

環(huán)形線圈車輛檢測器性能測試與分析

檢測樣品

本次測試對象為TLD-2000型環(huán)形線圈車輛檢測器,該設(shè)備采用電磁感應(yīng)原理,適用于高速公路、城市道路等場景的車輛存在性檢測。樣品包含標(biāo)準(zhǔn)尺寸的環(huán)形線圈傳感器(2m×2m矩形線圈)及配套數(shù)據(jù)處理單元,線圈埋設(shè)深度為路面以下5-8cm。

檢測項目

測試涵蓋設(shè)備的核心性能指標(biāo):

  1. 靈敏度:檢測器對不同車型(小型轎車/重型卡車)的識別能力
  2. 響應(yīng)時間:從車輛進入檢測區(qū)域到輸出信號的時間延遲
  3. 環(huán)境適應(yīng)性:在-20℃至60℃溫度范圍內(nèi)的穩(wěn)定性測試
  4. 抗干擾性:對相鄰車道車輛、金屬井蓋等干擾源的誤報率檢測
  5. 使用壽命:通過連續(xù)72小時高頻次觸發(fā)測試評估耐久性

檢測方法

1. 靈敏度驗證

使用標(biāo)準(zhǔn)測試車輛(含配重裝置)以20km/h、50km/h兩種速度垂直通過線圈,記錄檢測器輸出脈沖信號的完整性。金屬物體干擾測試采用直徑30cm的鋼制圓盤模擬非車輛目標(biāo)。

2. 動態(tài)響應(yīng)測試

通過高速攝像系統(tǒng)(1000幀/秒)同步采集車輛輪轂接觸線圈的物理時間點,與檢測器輸出信號進行毫秒級比對。

3. 環(huán)境模擬實驗

將數(shù)據(jù)處理單元置于溫控箱內(nèi),以5℃/min的速率進行溫度循環(huán)測試,監(jiān)測輸出信號的電壓波動范圍。

檢測儀器

設(shè)備名稱 型號 功能說明
多通道信號分析儀 Tektronix MDO3104 采集并解析檢測器輸出的數(shù)字/模擬信號
程控溫濕度試驗箱 ESPEC SH-261 提供-40℃~150℃可控測試環(huán)境
車輛模擬測試平臺 VTS-2000 精準(zhǔn)控制金屬測試板的移動速度與軌跡
激光測距儀 Leica DISTO D5 實時監(jiān)測線圈埋設(shè)位置的幾何精度

測試結(jié)論

測試數(shù)據(jù)顯示,TLD-2000型檢測器在常規(guī)工況下靈敏度達到98.7%,重型卡車識別響應(yīng)時間≤65ms,在極端溫度環(huán)境下信號偏移量控制在±5%以內(nèi)。該設(shè)備滿足《GB/T 26766-2019》道路車輛檢測系統(tǒng)技術(shù)要求,適用于智慧交通系統(tǒng)的流量統(tǒng)計與違章抓拍場景。建議定期校準(zhǔn)線圈電感值(標(biāo)準(zhǔn)范圍100-300μH)以維持最佳檢測性能。


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實驗儀器

實驗室儀器 實驗室儀器 實驗室儀器 實驗室儀器

測試流程

環(huán)形線圈車輛檢測器測試流程

注意事項

1.具體的試驗周期以工程師告知的為準(zhǔn)。

2.文章中的圖片或者標(biāo)準(zhǔn)以及具體的試驗方案僅供參考,因為每個樣品和項目都有所不同,所以最終以工程師告知的為準(zhǔn)。

3.關(guān)于(樣品量)的需求,最好是先咨詢我們的工程師確定,避免不必要的樣品損失。

4.加急試驗周期一般是五個工作日左右,部分樣品有所差異

5.如果對于(環(huán)形線圈車輛檢測器測試)還有什么疑問,可以咨詢我們的工程師為您一一解答。

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