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跑道中線燈測試

原創(chuàng)發(fā)布者:北檢院    發(fā)布時間:2025-04-15     點擊數(shù):

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跑道中線燈檢測:保障航空安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)

跑道中線燈作為機場跑道燈光系統(tǒng)的重要組成部分,其性能直接影響航空器起降的安全性。為確保其可靠性,需通過專業(yè)檢測手段評估其技術(shù)指標。以下從檢測樣品、檢測項目、檢測方法及檢測儀器四個方面,系統(tǒng)介紹跑道中線燈的檢測流程。

一、檢測樣品

跑道中線燈的檢測對象主要為嵌入式跑道中線燈立式跑道中線燈兩種類型。樣品需涵蓋不同顏色(如白色、紅色)及不同規(guī)格(如低強度、高強度),并確保其符合國際民航組織(ICAO)或所在國家民航局的技術(shù)規(guī)范。

二、檢測項目

跑道中線燈的核心檢測項目包括:

  1. 光學性能:光強、光色、光束分布角度;
  2. 電氣性能:絕緣電阻、耐電壓強度、功耗;
  3. 機械性能:抗沖擊性、防水防塵等級(IP防護);
  4. 環(huán)境適應性:高低溫循環(huán)、鹽霧腐蝕、紫外線老化;
  5. 功能性驗證:同步閃爍功能(如適用)、故障報警響應。

三、檢測方法

  1. 光學性能測試

    • 使用光譜分析儀和光度計,在暗室環(huán)境中測量燈光的光強和色坐標,確保符合ICAO Annex 14標準。
    • 通過光束分布測試系統(tǒng),驗證燈光覆蓋角度是否滿足跑道引導需求。
  2. 電氣性能測試

    • 采用高壓測試儀施加規(guī)定電壓(如1500V),檢測絕緣電阻及耐壓泄漏電流。
    • 利用功率分析儀記錄燈具在額定電壓下的功耗數(shù)據(jù)。
  3. 機械與環(huán)境測試

    • 依據(jù)ISO 20653標準進行IP67防護等級測試,模擬沙塵、噴水等嚴苛環(huán)境。
    • 通過鹽霧試驗箱進行連續(xù)48小時鹽霧腐蝕實驗,評估燈具表面涂層及金屬部件的耐腐蝕性。
  4. 功能性驗證

    • 接入機場燈光控制系統(tǒng),測試燈具與調(diào)光器、監(jiān)控系統(tǒng)的聯(lián)動響應能力。

四、檢測儀器

  1. 光譜分析儀:用于精確分析光色參數(shù)(如CIE色坐標);
  2. 高壓絕緣測試儀:檢測燈具的電氣安全性能;
  3. 環(huán)境試驗箱:模擬高低溫(-40℃至+70℃)、濕度(95% RH)等極端條件;
  4. 鹽霧試驗機:評估燈具抗腐蝕能力;
  5. 光分布測試系統(tǒng):包含旋轉(zhuǎn)支架和光強探頭,用于測量光束角度分布。

結(jié)語

跑道中線燈的檢測是確保航空器夜間及低能見度條件下安全運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過科學規(guī)范的檢測流程,可有效排除設(shè)備隱患,為機場運營提供可靠保障。未來,隨著智能燈光系統(tǒng)的普及,檢測技術(shù)也將向自動化、實時監(jiān)控方向持續(xù)升級。

相關(guān)閱讀:機場助航燈光系統(tǒng)維護指南 | 航空地面設(shè)備檢測標準解讀


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實驗儀器

實驗室儀器 實驗室儀器 實驗室儀器 實驗室儀器

測試流程

跑道中線燈測試流程

注意事項

1.具體的試驗周期以工程師告知的為準。

2.文章中的圖片或者標準以及具體的試驗方案僅供參考,因為每個樣品和項目都有所不同,所以最終以工程師告知的為準。

3.關(guān)于(樣品量)的需求,最好是先咨詢我們的工程師確定,避免不必要的樣品損失。

4.加急試驗周期一般是五個工作日左右,部分樣品有所差異

5.如果對于(跑道中線燈測試)還有什么疑問,可以咨詢我們的工程師為您一一解答。

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