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航空噪聲(ICAO Annex 16)測(cè)試實(shí)驗(yàn)

原創(chuàng)發(fā)布者:北檢院    發(fā)布時(shí)間:2025-05-24     點(diǎn)擊數(shù):

獲取試驗(yàn)方案?獲取試驗(yàn)報(bào)價(jià)?獲取試驗(yàn)周期?

注意:因業(yè)務(wù)調(diào)整,暫不接受個(gè)人委托測(cè)試望見(jiàn)諒。

信息概要

航空噪聲(ICAO Annex 16)測(cè)試實(shí)驗(yàn)是國(guó)際民航組織制定的航空器噪聲認(rèn)證與監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn),旨在控制航空器運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲污染。第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)通過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)備與技術(shù)手段,對(duì)航空器及相關(guān)產(chǎn)品的噪聲排放進(jìn)行精確測(cè)量與評(píng)估,確保其符合國(guó)際法規(guī)要求。此類(lèi)檢測(cè)對(duì)環(huán)境保護(hù)、機(jī)場(chǎng)周邊社區(qū)健康及航空器制造商的技術(shù)改進(jìn)至關(guān)重要,同時(shí)為航空運(yùn)營(yíng)許可、機(jī)型認(rèn)證提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)支持。

檢測(cè)項(xiàng)目

起飛噪聲級(jí), 降落噪聲級(jí), 有效感覺(jué)噪聲級(jí)(EPNL), 最大聲壓級(jí)(LAmax), 噪聲時(shí)間歷程分析, 背景噪聲修正, 頻譜特性分析, 聲功率級(jí), 噪聲衰減特性, 飛行軌跡跟蹤精度, 發(fā)動(dòng)機(jī)推力參數(shù)關(guān)聯(lián)分析, 噪聲源定位, 脈沖噪聲評(píng)估, 地面運(yùn)行噪聲監(jiān)測(cè), 空中飛行階段噪聲分布, 噪聲頻率權(quán)重修正, 氣象條件校準(zhǔn)(溫度/濕度/風(fēng)速), 聲學(xué)傳感器靈敏度驗(yàn)證, 地形地貌反射修正, 多源噪聲疊加效應(yīng)評(píng)估

檢測(cè)范圍

民用客機(jī), 軍用運(yùn)輸機(jī), 直升機(jī), 通用航空飛機(jī), 無(wú)人機(jī)系統(tǒng), 航空發(fā)動(dòng)機(jī), 渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī), 螺旋槳推進(jìn)系統(tǒng), 輔助動(dòng)力裝置(APU), 航空器艙門(mén)密封組件, 起落架液壓系統(tǒng), 機(jī)翼湍流噪聲部件, 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣/排氣道, 航空復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件, 聲襯吸音材料, 機(jī)場(chǎng)地面保障車(chē)輛, 航空電子冷卻系統(tǒng), 飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備, 航空器改裝降噪套件, 機(jī)場(chǎng)跑道減噪設(shè)施

檢測(cè)方法

噪聲測(cè)試飛行軌跡跟蹤(通過(guò)GPS與雷達(dá)數(shù)據(jù)同步采集飛行路徑)

自由場(chǎng)聲壓級(jí)測(cè)量(依據(jù)ISO 3745標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行消聲環(huán)境校準(zhǔn))

動(dòng)態(tài)噪聲時(shí)間積分法(計(jì)算連續(xù)噪聲暴露水平)

三維聲陣列波束成形技術(shù)(用于精確噪聲源定位)

氣象參數(shù)實(shí)時(shí)修正(基于ANP數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行聲傳播補(bǔ)償)

噪聲頻譜1/3倍頻程分析(符合IEC 61260標(biāo)準(zhǔn))

地面反射效應(yīng)建模(使用射線追蹤法模擬聲場(chǎng)分布)

發(fā)動(dòng)機(jī)工況同步監(jiān)測(cè)(通過(guò)FADEC系統(tǒng)獲取實(shí)時(shí)推力參數(shù))

噪聲數(shù)據(jù)空間插值(生成噪聲等值線分布圖)

統(tǒng)計(jì)能量分析(預(yù)測(cè)復(fù)雜結(jié)構(gòu)噪聲傳遞特性)

聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室半消聲測(cè)試(評(píng)估部件級(jí)噪聲特性)

飛行參數(shù)關(guān)聯(lián)回歸分析(建立噪聲-推力-高度數(shù)學(xué)模型)

多普勒效應(yīng)校正(高速移動(dòng)聲源頻率補(bǔ)償)

噪聲暴露級(jí)計(jì)算(依據(jù)ECAC Doc29標(biāo)準(zhǔn))

聲學(xué)材料阻抗管測(cè)試(ASTM E1050標(biāo)準(zhǔn)下吸聲系數(shù)測(cè)定)

檢測(cè)儀器

精密積分聲級(jí)計(jì), 多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng), 相控陣聲學(xué)照相機(jī), GPS同步授時(shí)模塊, 大氣參數(shù)監(jiān)測(cè)站, 頻譜分析儀, 噪聲劑量計(jì), 聲校準(zhǔn)器, 高精度麥克風(fēng)陣列, 飛行參數(shù)解碼器, 激光測(cè)距儀, 三維風(fēng)速傳感器, 聲強(qiáng)探頭, 阻抗管測(cè)試系統(tǒng), 數(shù)字信號(hào)處理工作站

實(shí)驗(yàn)儀器

實(shí)驗(yàn)室儀器 實(shí)驗(yàn)室儀器 實(shí)驗(yàn)室儀器 實(shí)驗(yàn)室儀器

測(cè)試流程

航空噪聲(ICAO Annex 16)測(cè)試實(shí)驗(yàn)流程

注意事項(xiàng)

1.具體的試驗(yàn)周期以工程師告知的為準(zhǔn)。

2.文章中的圖片或者標(biāo)準(zhǔn)以及具體的試驗(yàn)方案僅供參考,因?yàn)槊總€(gè)樣品和項(xiàng)目都有所不同,所以最終以工程師告知的為準(zhǔn)。

3.關(guān)于(樣品量)的需求,最好是先咨詢(xún)我們的工程師確定,避免不必要的樣品損失。

4.加急試驗(yàn)周期一般是五個(gè)工作日左右,部分樣品有所差異

5.如果對(duì)于(航空噪聲(ICAO Annex 16)測(cè)試實(shí)驗(yàn))還有什么疑問(wèn),可以咨詢(xún)我們的工程師為您一一解答。

  • 服務(wù)保障 一對(duì)一品質(zhì)服務(wù)
  • 定制方案 提供非標(biāo)定制試驗(yàn)方案
  • 保密協(xié)議 簽訂保密協(xié)議,嚴(yán)格保護(hù)客戶(hù)隱私
  • 全國(guó)取樣/寄樣 全國(guó)上門(mén)取樣/寄樣/現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)