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行人保護測試

原創(chuàng)發(fā)布者:北檢院    發(fā)布時間:2025-07-02     點擊數(shù):

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注意:因業(yè)務(wù)調(diào)整,暫不接受個人委托測試望見諒。

信息概要

行人保護測試是車輛安全性能評估的重要組成部分,旨在模擬車輛與行人發(fā)生碰撞時對行人的傷害程度。該測試通過評估車輛前部結(jié)構(gòu)的設(shè)計和材料性能,確保在事故中最大程度減少對行人的傷害。檢測的重要性在于提升車輛安全標準,降低交通事故中行人的傷亡率,同時滿足全球各地區(qū)的法規(guī)要求,如歐盟Euro NCAP、中國C-NCAP等。通過第三方檢測機構(gòu)的專業(yè)服務(wù),車企能夠優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計,提高市場競爭力。

檢測項目

頭部沖擊測試,腿部沖擊測試,骨盆沖擊測試,兒童頭部沖擊測試,成人頭部沖擊測試,保險杠測試,發(fā)動機罩測試,前照燈測試,擋風玻璃測試,A柱測試,B柱測試,C柱測試,車身剛度測試,車身變形測試,碰撞能量吸收測試,行人碰撞速度測試,行人碰撞角度測試,行人傷害值評估,車輛前部幾何結(jié)構(gòu)評估,行人保護系統(tǒng)響應時間測試

檢測范圍

乘用車,商用車,SUV,MPV,皮卡,電動汽車,混合動力汽車,豪華車,經(jīng)濟型車,緊湊型車,中型車,大型車,跑車,越野車,公交車,卡車,摩托車,自行車,特種車輛,自動駕駛汽車

檢測方法

頭部沖擊試驗法:使用頭型沖擊器模擬行人頭部與車輛碰撞。

腿部沖擊試驗法:通過腿型沖擊器評估車輛前部對行人腿部的傷害。

骨盆沖擊試驗法:模擬行人骨盆與車輛前部的碰撞情況。

兒童頭部沖擊試驗法:專門針對兒童頭部的沖擊測試。

成人頭部沖擊試驗法:專門針對成人頭部的沖擊測試。

保險杠動態(tài)測試法:評估保險杠在碰撞中的能量吸收性能。

發(fā)動機罩靜態(tài)測試法:測量發(fā)動機罩在受力時的變形程度。

前照燈碰撞測試法:評估前照燈在碰撞中的破碎情況。

擋風玻璃沖擊測試法:模擬行人頭部與擋風玻璃的碰撞。

A柱剛度測試法:測量A柱在碰撞中的抗變形能力。

車身變形分析法:通過高速攝像和傳感器記錄車身變形過程。

碰撞能量吸收評估法:分析車輛前部結(jié)構(gòu)在碰撞中的能量吸收效果。

行人碰撞速度模擬法:通過控制碰撞速度評估傷害程度。

行人碰撞角度模擬法:調(diào)整碰撞角度以模擬不同事故場景。

行人保護系統(tǒng)響應測試法:評估主動保護系統(tǒng)(如彈起式發(fā)動機罩)的響應時間。

檢測儀器

頭型沖擊器,腿型沖擊器,骨盆沖擊器,高速攝像機,加速度傳感器,力傳感器,位移傳感器,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),碰撞試驗臺,動態(tài)測試系統(tǒng),靜態(tài)測試系統(tǒng),激光掃描儀,三維坐標測量機,紅外熱像儀,高速數(shù)據(jù)記錄儀

實驗儀器

實驗室儀器 實驗室儀器 實驗室儀器 實驗室儀器

測試流程

行人保護測試流程

注意事項

1.具體的試驗周期以工程師告知的為準。

2.文章中的圖片或者標準以及具體的試驗方案僅供參考,因為每個樣品和項目都有所不同,所以最終以工程師告知的為準。

3.關(guān)于(樣品量)的需求,最好是先咨詢我們的工程師確定,避免不必要的樣品損失。

4.加急試驗周期一般是五個工作日左右,部分樣品有所差異

5.如果對于(行人保護測試)還有什么疑問,可以咨詢我們的工程師為您一一解答。

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