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注意：因業(yè)務(wù)調(diào)整，暫不接受個人委托測試望見諒。

信息概要

城市軌道交通噪聲測試是評估軌道交通系統(tǒng)運(yùn)行過程中產(chǎn)生的噪聲對周邊環(huán)境影響的重要檢測項(xiàng)目。隨著城市軌道交通的快速發(fā)展，噪聲污染問題日益突出，可能對居民生活、工作和健康造成影響。第三方檢測機(jī)構(gòu)通過專業(yè)噪聲測試服務(wù)，幫助客戶準(zhǔn)確掌握噪聲水平，為噪聲控制、環(huán)保合規(guī)和城市規(guī)劃提供科學(xué)依據(jù)。檢測的重要性在于確保軌道交通噪聲符合國家及地方標(biāo)準(zhǔn)，減少噪聲污染，提升城市環(huán)境質(zhì)量，同時為軌道交通的設(shè)計、建設(shè)和運(yùn)營提供數(shù)據(jù)支持。

檢測項(xiàng)目

等效連續(xù)A聲級,最大聲級,峰值聲級,頻譜分析,噪聲時間分布,噪聲空間分布,背景噪聲,噪聲衰減特性,噪聲源識別,噪聲傳播路徑分析,振動噪聲,結(jié)構(gòu)噪聲,空氣噪聲,噪聲頻率計權(quán),噪聲時間計權(quán),噪聲事件計數(shù),噪聲暴露級,噪聲污染指數(shù),噪聲敏感點(diǎn)監(jiān)測,噪聲控制效果評估

檢測范圍

地鐵列車噪聲,輕軌列車噪聲,有軌電車噪聲,磁懸浮列車噪聲,高架軌道交通噪聲,地下軌道交通噪聲,地面軌道交通噪聲,車站噪聲,車輛段噪聲,停車場噪聲,隧道噪聲,橋梁噪聲,軌道噪聲,輪軌噪聲,牽引系統(tǒng)噪聲,制動系統(tǒng)噪聲,空調(diào)系統(tǒng)噪聲,廣播系統(tǒng)噪聲,信號系統(tǒng)噪聲,供電系統(tǒng)噪聲

檢測方法

GB/T 3222.1-2006聲學(xué) 環(huán)境噪聲測量方法：采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測量點(diǎn)位、高度和時間進(jìn)行噪聲數(shù)據(jù)采集。

GB/T 12524-1990城市區(qū)域環(huán)境噪聲測量方法：針對城市軌道交通沿線區(qū)域進(jìn)行噪聲監(jiān)測。

ISO 3095:2013鐵路應(yīng)用 聲學(xué) 鐵路車輛噪聲測量：國際標(biāo)準(zhǔn)的軌道交通噪聲測量方法。

GB/T 15190-2014聲環(huán)境功能區(qū)劃分技術(shù)規(guī)范：依據(jù)功能區(qū)劃分要求進(jìn)行噪聲評價。

HJ 706-2014環(huán)境噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)要求：使用自動監(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行長期噪聲監(jiān)測。

GB/T 14228-1993聲學(xué) 噪聲源聲功率級的測定：測定軌道交通噪聲源的聲功率級。

ISO 3381:2005鐵路應(yīng)用 聲學(xué) 軌道車輛內(nèi)部噪聲測量：測量車輛內(nèi)部噪聲水平。

GB/T 19884-2005聲學(xué) 各種戶外聲屏障插入損失的現(xiàn)場測定：評估聲屏障降噪效果。

HJ 640-2012環(huán)境噪聲監(jiān)測技術(shù)規(guī)范 城市軌道交通：專門針對城市軌道交通的噪聲監(jiān)測技術(shù)規(guī)范。

GB/T 3222.2-2009聲學(xué) 環(huán)境噪聲的描述、測量和評價：全面描述和評價環(huán)境噪聲。

ISO 1996-1:2016聲學(xué) 環(huán)境噪聲的描述、測量和評價：國際標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境噪聲評價方法。

GB 12525-1990鐵路邊界噪聲限值及其測量方法：測量鐵路邊界噪聲是否符合限值。

HJ 707-2014環(huán)境噪聲監(jiān)測點(diǎn)位布設(shè)技術(shù)規(guī)范：規(guī)范噪聲監(jiān)測點(diǎn)位的布設(shè)方法。

GB/T 50121-2005建筑隔聲評價標(biāo)準(zhǔn)：評估建筑物對軌道交通噪聲的隔聲性能。

ISO 362-1:2015道路車輛加速噪聲測量方法：參考方法用于軌道交通車輛加速噪聲測量。

檢測儀器

聲級計,噪聲統(tǒng)計分析儀,頻譜分析儀,聲校準(zhǔn)器,噪聲劑量計,振動測量儀,聲強(qiáng)探頭,數(shù)據(jù)采集器,噪聲記錄儀,傳聲器,防風(fēng)罩,三腳架,GPS定位儀,氣象參數(shù)儀,計算機(jī)分析系統(tǒng)

實(shí)驗(yàn)儀器

測試流程

注意事項(xiàng)

1.具體的試驗(yàn)周期以工程師告知的為準(zhǔn)。

2.文章中的圖片或者標(biāo)準(zhǔn)以及具體的試驗(yàn)方案僅供參考，因?yàn)槊總€樣品和項(xiàng)目都有所不同，所以最終以工程師告知的為準(zhǔn)。

3.關(guān)于（樣品量）的需求，最好是先咨詢我們的工程師確定，避免不必要的樣品損失。

4.加急試驗(yàn)周期一般是五個工作日左右，部分樣品有所差異

5.如果對于（城市軌道交通噪聲測試）還有什么疑問，可以咨詢我們的工程師為您一一解答。