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注意：因業(yè)務調整，暫不接受個人委托測試望見諒。

信息概要

柴油機油PQ指數(shù)與磨損烈度關聯(lián)驗證是一項重要的檢測服務，旨在通過科學分析評估柴油機油在使用過程中對發(fā)動機部件的保護性能。PQ指數(shù)（Particle Quantification Index）用于量化油液中磨損顆粒的濃度，而磨損烈度則反映發(fā)動機部件的磨損程度。通過關聯(lián)驗證這兩項指標，可以準確判斷油品的抗磨損性能和使用壽命，為設備維護和油品選擇提供數(shù)據(jù)支持。檢測的重要性在于預防設備異常磨損、延長發(fā)動機壽命、降低維護成本，并確保設備在高效狀態(tài)下運行。本檢測服務適用于各類柴油機油產品的質量評估和性能驗證。

檢測項目

PQ指數(shù)，用于量化油液中磨損顆粒的濃度。磨損烈度，反映發(fā)動機部件的磨損程度。運動粘度，評估油品在特定溫度下的流動性能。閃點，測定油品的可燃性指標。傾點，判斷油品在低溫下的流動性。酸值，衡量油品中酸性物質的含量。堿值，評估油品的中和能力。水分含量，檢測油品中水分的比例。泡沫特性，評估油品在攪拌下的泡沫生成趨勢。氧化安定性，衡量油品抗氧化的能力。蒸發(fā)損失，測定油品在高溫下的揮發(fā)性。硫酸鹽灰分，評估油品燃燒后的殘留物。銅片腐蝕，檢測油品對金屬的腐蝕性?？谷榛?，評估油品與水分離的能力。機械雜質，測定油品中固體顆粒的含量。旋轉氧彈，評估油品的抗氧化壽命。四球磨損，測定油品的抗磨損性能。磨斑直徑，反映油品的潤滑效果。空氣釋放值，評估油品中空氣釋放的速度。抗泡性，測定油品抑制泡沫的能力。粘度指數(shù)，衡量油品粘度隨溫度變化的穩(wěn)定性。低溫泵送粘度，評估油品在低溫下的泵送性能。高溫高剪切粘度，測定油品在高溫高剪切下的粘度特性。元素分析，檢測油品中金屬元素的含量。紅外光譜，分析油品中的添加劑和污染物。顆粒計數(shù)，量化油液中顆粒的數(shù)量和大小分布。銹蝕性能，評估油品的防銹能力。蒸發(fā)損失，測定油品在高溫下的揮發(fā)性。剪切穩(wěn)定性，衡量油品在機械剪切下的粘度保持能力。氧化誘導期，評估油品的氧化穩(wěn)定性。

檢測范圍

礦物柴油機油，合成柴油機油，半合成柴油機油，低灰分柴油機油，高灰分柴油機油，多級柴油機油，單級柴油機油，重負荷柴油機油，輕負荷柴油機油，船用柴油機油，車用柴油機油，工業(yè)柴油機油，農用柴油機油，軍用柴油機油，長壽命柴油機油，節(jié)能柴油機油，環(huán)保柴油機油，生物柴油機油，天然氣發(fā)動機油，鐵路柴油機油，航空柴油機油，渦輪增壓柴油機油，非渦輪增壓柴油機油，低溫柴油機油，高溫柴油機油，高粘度柴油機油，低粘度柴油機油，防銹柴油機油，抗磨柴油機油，抗氧化柴油機油

檢測方法

ASTM D5185，采用電感耦合等離子體發(fā)射光譜法測定元素含量。

ASTM D445，通過毛細管粘度計測定運動粘度。

ASTM D92，使用克利夫蘭開杯法測定閃點。

ASTM D97，通過冷卻法測定傾點。

ASTM D664，采用電位滴定法測定酸值。

ASTM D2896，通過電位滴定法測定堿值。

ASTM D6304，使用卡爾費休法測定水分含量。

ASTM D892，通過泡沫特性測試儀評估泡沫特性。

ASTM D2272，采用旋轉氧彈法評估氧化安定性。

ASTM D5800，通過諾亞克法測定蒸發(fā)損失。

ASTM D874，使用高溫燃燒法測定硫酸鹽灰分。

ASTM D130，通過銅片腐蝕試驗評估腐蝕性。

ASTM D1401，采用抗乳化性測試儀評估油水分離性能。

ASTM D4172，通過四球磨損試驗機測定抗磨損性能。

ASTM D5183，使用磨斑直徑測試儀評估潤滑效果。

ASTM D3427，通過空氣釋放測試儀測定空氣釋放值。

ASTM D2270，采用粘度指數(shù)計算法評估粘度穩(wěn)定性。

ASTM D4684，通過低溫泵送粘度測試儀評估低溫性能。

ASTM D4683，采用高溫高剪切粘度測試儀測定高溫性能。

ASTM D7418，通過紅外光譜法分析添加劑和污染物。

檢測儀器

電感耦合等離子體發(fā)射光譜儀，毛細管粘度計，克利夫蘭開杯閃點儀，傾點測試儀，電位滴定儀，卡爾費休水分測定儀，泡沫特性測試儀，旋轉氧彈儀，諾亞克蒸發(fā)損失儀，高溫燃燒爐，銅片腐蝕試驗儀，抗乳化性測試儀，四球磨損試驗機，磨斑直徑測試儀，空氣釋放測試儀

實驗儀器

測試流程

注意事項

1.具體的試驗周期以工程師告知的為準。

2.文章中的圖片或者標準以及具體的試驗方案僅供參考，因為每個樣品和項目都有所不同，所以最終以工程師告知的為準。

3.關于（樣品量）的需求，最好是先咨詢我們的工程師確定，避免不必要的樣品損失。

4.加急試驗周期一般是五個工作日左右，部分樣品有所差異

5.如果對于（柴油機油PQ指數(shù)與磨損烈度關聯(lián)驗證）還有什么疑問，可以咨詢我們的工程師為您一一解答。