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注意：因業(yè)務(wù)調(diào)整，暫不接受個人委托測試望見諒。

公路工程用粗集料檢測技術(shù)解析

在公路工程建設(shè)中，粗集料是瀝青混凝土和水泥混凝土的重要組成材料，其質(zhì)量直接影響路面的強(qiáng)度、耐久性和穩(wěn)定性。為確保粗集料滿足工程要求，需通過科學(xué)檢測手段對其關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格把控。以下是公路工程粗集料檢測的主要內(nèi)容與技術(shù)要點(diǎn)。

一、檢測樣品

公路工程用粗集料檢測的樣品通常為粒徑大于4.75毫米的顆粒材料，主要包括天然巖石破碎而成的碎石、卵石，以及工業(yè)廢渣（如礦渣）等。樣品需按規(guī)范從施工現(xiàn)場或料場隨機(jī)采集，經(jīng)縮分、烘干后備用。

二、檢測項目

粗集料的核心檢測項目包括：

1. 顆粒級配（篩分試驗）：分析粗集料粒徑分布是否符合級配要求。
2. 含泥量：測定集料中粒徑小于0.075毫米的顆粒含量。
3. 針片狀顆粒含量：評價粗集料中扁平或細(xì)長顆粒的比例。
4. 壓碎值：反映粗集料在荷載作用下的抗破碎能力。
5. 表觀密度與堆積密度：用于計算混合料配合比設(shè)計。
6. 吸水率：評估集料的孔隙率和穩(wěn)定性。

三、檢測方法

1. 顆粒級配檢測

   • 方法：采用方孔篩進(jìn)行逐級篩分，計算各粒徑篩余百分比，繪制級配曲線。
   • 標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：GB/T 14685《建設(shè)用卵石、碎石》。

2. 含泥量檢測

   • 方法：通過沖洗法分離集料中的細(xì)顆粒，烘干后稱重計算含泥量。
   • 標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：JTG E42《公路工程集料試驗規(guī)程》。

3. 針片狀顆粒含量檢測

   • 方法：使用針片狀規(guī)準(zhǔn)儀或游標(biāo)卡尺測量顆粒長厚比，統(tǒng)計超標(biāo)顆粒占比。

4. 壓碎值檢測

   • 方法：將粗集料裝入標(biāo)準(zhǔn)鋼筒，施加200千牛荷載后篩分，計算壓碎顆粒百分比。

5. 密度與吸水率檢測

   • 方法：通過水中稱重法測定表觀密度，采用容量筒法測定堆積密度。

四、檢測儀器

1. 試驗篩：方孔金屬篩，規(guī)格包括4.75毫米、9.5毫米、13.2毫米等。
2. 電子天平：精度0.1克，用于稱量樣品質(zhì)量。
3. 針片狀規(guī)準(zhǔn)儀：用于快速判定針片狀顆粒。
4. 壓力試驗機(jī)：量程不小于500千牛，用于壓碎值試驗。
5. 恒溫烘箱：控制溫度105±5℃，用于樣品烘干。
6. 密度測定裝置：包括容量筒、溢流水槽等。

五、檢測意義

粗集料的檢測數(shù)據(jù)是工程設(shè)計和施工質(zhì)量控制的重要依據(jù)。例如，級配不良會導(dǎo)致混合料空隙率過高或過低，影響路面抗車轍能力；壓碎值超標(biāo)可能引發(fā)基層或面層早期破壞。通過規(guī)范檢測，可有效規(guī)避材料缺陷，延長公路使用壽命。

科學(xué)、精準(zhǔn)的粗集料檢測技術(shù)，為公路工程的高質(zhì)量建設(shè)提供了可靠保障。未來，隨著智能化檢測設(shè)備的應(yīng)用，粗集料質(zhì)量控制將更加高效與標(biāo)準(zhǔn)化。

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實(shí)驗儀器

測試流程

注意事項

1.具體的試驗周期以工程師告知的為準(zhǔn)。

2.文章中的圖片或者標(biāo)準(zhǔn)以及具體的試驗方案僅供參考，因為每個樣品和項目都有所不同，所以最終以工程師告知的為準(zhǔn)。

3.關(guān)于（樣品量）的需求，最好是先咨詢我們的工程師確定，避免不必要的樣品損失。

4.加急試驗周期一般是五個工作日左右，部分樣品有所差異

5.如果對于（公路工程用粗集料檢測）還有什么疑問，可以咨詢我們的工程師為您一一解答。