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車轍試驗

原創(chuàng)發(fā)布者:北檢院    發(fā)布時間:2025-05-07     點擊數(shù):

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注意:因業(yè)務(wù)調(diào)整,暫不接受個人委托測試望見諒。

信息概要

車轍試驗是評估瀝青混合料、路面材料及其他相關(guān)產(chǎn)品抗車轍性能的核心檢測項目,主要用于模擬車輛荷載反復作用下材料的塑性變形能力。第三方檢測機構(gòu)通過車轍試驗可驗證材料的耐久性、高溫穩(wěn)定性及適用性,為道路工程、交通設(shè)施建設(shè)提供關(guān)鍵質(zhì)量依據(jù)。檢測結(jié)果直接影響道路使用壽命、行車安全及維護成本,因此標準化檢測對保障工程質(zhì)量和規(guī)范行業(yè)標準具有重要意義。

檢測項目

動穩(wěn)定度,車轍深度,變形速率,抗剪強度,高溫穩(wěn)定性,壓實度,空隙率,瀝青含量,礦料級配,軟化點,針入度,延度,彈性恢復率,老化性能,水穩(wěn)定性,疲勞壽命,黏度,密度,馬歇爾穩(wěn)定度,流值。

檢測范圍

瀝青混合料,改性瀝青,橡膠瀝青,SMA混合料,OGFC混合料,溫拌瀝青,冷拌瀝青,水泥混凝土路面材料,防水卷材,乳化瀝青,巖瀝青,彩色瀝青,透水瀝青,高黏度瀝青,再生瀝青混合料,橋面鋪裝材料,機場跑道材料,隧道鋪裝材料,抗滑表層材料,舊料再生混合料。

檢測方法

輪碾成型法(模擬實際碾壓工藝制備試件),恒溫車轍試驗(控制溫度測定動穩(wěn)定度),浸水車轍試驗(評估水損害下的抗變形能力),動態(tài)蠕變試驗(分析長期荷載下的累積變形),三軸重復加載試驗(測定復雜應(yīng)力狀態(tài)下的性能),馬歇爾試驗(評估混合料穩(wěn)定性和流值),旋轉(zhuǎn)壓實法(模擬現(xiàn)場壓實過程),凍融循環(huán)試驗(測試低溫環(huán)境下的耐久性),紅外光譜分析(檢測瀝青老化程度),黏度計法(測定瀝青高溫黏度),針入度試驗(評價瀝青軟硬程度),延度試驗(測量瀝青低溫拉伸性能),軟化點試驗(確定瀝青高溫軟化特性),篩分試驗(分析礦料級配組成),抽提試驗(測定瀝青混合料中瀝青含量)。

檢測儀器

車轍試驗機,動態(tài)剪切流變儀,輪碾成型機,恒溫恒濕箱,三軸試驗系統(tǒng),馬歇爾穩(wěn)定度儀,旋轉(zhuǎn)壓實儀,針入度儀,延度儀,軟化點儀,篩分儀,抽提回收裝置,紅外光譜儀,黏度計,凍融試驗箱。

檢測標準

JT/T 670-2006車轍試驗機

實驗儀器

實驗室儀器 實驗室儀器 實驗室儀器 實驗室儀器

測試流程

車轍試驗流程

注意事項

1.具體的試驗周期以工程師告知的為準。

2.文章中的圖片或者標準以及具體的試驗方案僅供參考,因為每個樣品和項目都有所不同,所以最終以工程師告知的為準。

3.關(guān)于(樣品量)的需求,最好是先咨詢我們的工程師確定,避免不必要的樣品損失。

4.加急試驗周期一般是五個工作日左右,部分樣品有所差異

5.如果對于(車轍試驗)還有什么疑問,可以咨詢我們的工程師為您一一解答。

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